Integration von GPS-Koordinaten von Strecken und Stationen in Gauß-Krüger-Berechnung für Entfernung. Ermittlung zusätzlicher Stützpunkte im Internet zur Verarbeitung für die schematische Präsentation eines räumlichen Schienennetzes.

Messfahrten zur Gewinnung GPS-Koordinaten und Mobilfunkdaten in Absprache mit dem Netzbetreiber. Transformation in für den Verkehr verwertbare Geschwindigkeit und gemeinsame Darstellung mit digitalen Straßenelementen.